SABAM: Belgische truckers moeten royalties betalen voor gebruik van hun autoradio
Vrachtwagenchauffeurs die in hun cabine naar de radio luisteren, zijn daarvoor een bijdrage aan SABAM verplicht. SABAM is de Belgische vereniging die toezicht houdt op het naleven van auteursrechten, zoals Buma/Stemra dat in Nederland is. De Belgische auteursrechtenmaatschappij beschouwt de cabine van de truckers als “werkvloer”.
Dit standpunt van SABAM is uiteraard erg controversieel. Dat de organisatie zich gaat bemoeien met radio luisteren in de (vracht-) auto gaat volgens velen echt te ver. Ook de federale minister van ondernemen Vincent van Quickenborne (Open VLD) is kritisch: “De radio is essentieel voor de trucker. Bovendien is zo'n cabine een intieme ruimte.”
Naar aanleiding van aanzwellende kritiek vanuit de transportsector was SABAM bereid om opnieuw in gesprek te gaan over de “werkvloer-regel”. Transportbedrijven zullen nu toch een veel lagere factuur betalen voor hun truckchauffeurs die in de cabine naar de radio luisteren, dan aanvankelijk werd aangekondigd. Auteursrechtenmaatschappij SABAM en branchevereniging Transport en Logistiek Vlaanderen, zijn het eens geworden over een specifieke regeling.
De algemene regel is dat alle bedrijven voor muziek op de werkvloer een bijdrage betalen afhankelijk van het aantal personeelsleden. Hier mogen transportbedrijven nu het aantal voertuigen met een laadvermogen van meer dan 500 kilogram aftrekken. Voor de zware transport valt dit nieuwe beleid van SABAM dus enigszins mee. “Bedrijven met minder dan negen werknemers zijn daarvan sowieso vrijgesteld”, aldus Thierry Dachelet, woordvoer van SABAM.
Hoewel dit beleid wat extra opbrengsten genereert voor de producenten van de muziek die op de radio gedraaid wordt, is het maar zeer de vraag of SABAM op deze manier sympathie opwekt voor haar hogere doel: het waarborgen van een redelijke vergoeding voor muziekauteursrechthouders. Ik vraag me ook af waar de chauffeurs die nooit radio luisteren aan toe zijn in België.
Bron: De Standaard, WebWereld, De Morgen
